Se as ruas fossem para andar: uma análise propositiva sobre as ruas de Foz do Iguaçu como garantia do direito à cidade.

dc.contributor.authorLorentti, Denise Rigolon
dc.date.accessioned2024-10-29T17:14:29Z
dc.date.available2024-10-29T17:14:29Z
dc.date.issued2024
dc.descriptionTrabalho de Conclusão de Curso apresentado ao Instituto Latino-Americano de Tecnologia, Infraestrutura e Território da Universidade Federal da Integração Latino-Americana, como requisito parcial à obtenção do título de Bacharel em Arquitetura e Urbanismo.
dc.description.abstractA pesquisa em questão aborda os desafios aos pedestres na cidade de Foz do Iguaçu e enfatiza a relevância de incentivar que as ruas tenham um desenho urbano de qualidade, acessíveis, com infraestrutura adequada, que possibilitem a diversidade de atividades e usos e que incluam e valorizem a perspectiva humana como uma forma de trazer vida e segurança à cidade. O objetivo é traçar um panorama da situação atual do município, evidenciando as dificuldades encontradas pelos pedestres nas ruas e como a forma, o uso e a infraestrutura dessas vias impactam o comportamento das pessoas em seus trajetos diários. Para isso, serão empregados métodos de análise qualitativa e abordagens humanizadas, com o intuito de compreender como melhorar a qualidade do espaço público urbano para os pedestres, garantindo, assim, o seu direito à cidade. Por fim, a partir dos dados de situação das ruas da cidade, propõe-se diretrizes de planejamento e desenho urbano para maior prioridade aos pedestres e incentivo à utilização e apropriação dos espaços públicos.
dc.identifier.urihttps://dspace.unila.edu.br/handle/123456789/8596
dc.rightsopenAccess
dc.subjectruas
dc.subjectpedestres
dc.subjectmobilidade urbana
dc.subjectdireito à cidade
dc.titleSe as ruas fossem para andar: uma análise propositiva sobre as ruas de Foz do Iguaçu como garantia do direito à cidade.

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