Espaços públicos e mobilidade ativa em pequenas cidades: Uma proposta para o centro de Medianeira -PR
| dc.contributor.advisor | Orientação | |
| dc.contributor.author | GIMENES, Adriel Antonio | |
| dc.date.accessioned | 2026-07-11T17:59:37Z | |
| dc.date.available | 2026-07-11T17:59:37Z | |
| dc.date.issued | 2026-07-11 | |
| dc.description | Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao Instituto Latino-Americano de Tecnologia, Infraestrutura e Território da Universidade Federal da Integração Latino-Americana, como requisito parcial à obtenção do título de Bacharel em Arquitetura e Urbanismo. | |
| dc.description.abstract | O presente trabalho discute o planejamento urbano em cidades de pequeno e médio porte, considerando que esses municípios apresentam dinâmicas territoriais, sociais e culturais próprias, muitas vezes distintas daquelas observadas nas grandes metrópoles. Tendo como objeto de estudo o centro urbano de Medianeira–PR, município localizado no Oeste do Paraná, com cerca de 54 mil habitantes, a pesquisa parte do diagnóstico de que essa área, embora concentre os principais fluxos, equipamentos urbanos, atividades comerciais e manifestações da vida cotidiana local, apresenta fragilidades relacionadas à mobilidade pedonal, à infraestrutura cicloviária, à acessibilidade e à qualidade dos espaços de permanência. O recorte espacial abrange a rua central de comércio, a praça principal e suas imediações, organizadas em cinco setores de análise. A fundamentação teórica apoia-se nos princípios do urbanismo em escala humana de Gehl (2013), na leitura urbana sensível de pequenos territórios proposta por Gatti e Zandonade (2017) e na identificação dos polos de dinâmica urbana de Vasconcellos Filho (2019), além de estudos de caso relacionados à qualificação de áreas centrais, mobilidade ativa e valorização dos espaços públicos. A metodologia articula revisão bibliográfica, análise de dados sociourbanos, leitura de documentos técnicos e institucionais e observação etnográfica em campo, permitindo uma compreensão sensível do cotidiano local. A partir dessa leitura, o trabalho organiza diretrizes de planejamento urbano para o centro de Medianeira–PR, articulando mobilidade ativa, permanência, acessibilidade, conforto ambiental, infraestrutura urbana e valorização da identidade local, tendo a escala humana, a memória urbana e os modos de vida da população como referências fundamentais para orientar a qualificação dos espaços públicos centrais. | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.unila.edu.br/handle/123456789/9873 | |
| dc.rights | openAccess | |
| dc.subject | Escala humana | |
| dc.subject | Permanência urbana | |
| dc.subject | Acessibilidade | |
| dc.subject | Infraestrutura verde azul | |
| dc.subject | Cidades de pequeno e médio porte. | |
| dc.title | Espaços públicos e mobilidade ativa em pequenas cidades: Uma proposta para o centro de Medianeira -PR |
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