EFEITO DO GRAFITE EXPANDIDO NA COMBUSTÃO E TAXA DE QUEIMA DE COMBUSTÍVEIS E PROPELENTES SÓLIDO E HÍBRIDO

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dc.contributor.advisorOrientação
dc.contributor.authorMuller, Gabriele T.
dc.date.accessioned2025-12-23T22:01:28Z
dc.date.available2025-12-23T22:01:28Z
dc.date.issued2025-12-23
dc.description.abstractEste Trabalho de Conclusão de Curso investiga o efeito do grafite expandido (EG) na combustão e na taxa de queima de combustíveis sólidos e propelentes sólidos e híbridos, com foco em aplicações em sistemas de propulsão mais seguros, eficientes e controláveis. A propulsão híbrida, embora apresente vantagens significativas em termos de segurança e controle de empuxo, é limitada pela baixa taxa de regressão típica de combustíveis poliméricos. Nesse contexto, o trabalho reúne e discute três artigos científicos que analisam o uso do EG como aditivo para manipular a taxa de queima. Os estudos experimentais envolveram combustíveis poliméricos como poliéster, polibutadieno terminado em hidroxila (HTPB) e parafina, além de propelentes compósitos à base de perclorato de amônio (AP), avaliados em diferentes condições e frações mássicas de EG. Os resultados mostram que a adição de pequenas quantidades de EG pode aumentar significativamente a taxa de regressão de combustíveis poliméricos em motores híbridos, chegando a duplicá-la, efeito atribuído principalmente ao aumento da transferência de calor por condução através das fibras de grafite formadas durante a combustão. Em propelentes sólidos, o efeito do EG depende fortemente da matriz polimérica: formulações AP-HTPB apresentaram aumentos expressivos na taxa de queima, enquanto sistemas AP-poliéster mostraram efeito nulo ou até inibidor da combustão. Conclui-se que o grafite expandido possui elevado potencial como intensificador de taxa de queima, desde que adequadamente ajustado à formulação do combustível ou propelente. 
dc.identifier.urihttps://dspace.unila.edu.br/handle/123456789/9528
dc.language.isoen
dc.rightsopenAccess
dc.subjectPropulsão Aeroespacial
dc.subjectPropulsão Sólida
dc.subjectPropulsão Híbrida
dc.titleEFEITO DO GRAFITE EXPANDIDO NA COMBUSTÃO E TAXA DE QUEIMA DE COMBUSTÍVEIS E PROPELENTES SÓLIDO E HÍBRIDO
dc.typeArticle

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