Estudo das propriedades do ligante asfáltico 50-70 modificado com cinza de resíduos de madeira

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dc.contributor.advisorSouza, Ricardo Oliveira de
dc.contributor.authorGrando, Aleksey Júnior
dc.date.accessioned2019-12-20T19:14:23Z
dc.date.available2019-12-20T19:14:23Z
dc.date.issued2019-12
dc.descriptionTrabalho de Conclusão de Curso apresentado à Banca Examinadora do Curso de Engenharia Civil de Infraestrutura da UNILA, como parte dos requisitos para obtenção do Grau de Bacharel em Engenharia Civil. Orientador: Profo. Dro. Ricardo Oliveira de Souzapt_BR
dc.description.abstractO presente estudo avaliou as propriedades do Cimento Asfáltico de Petróleo (CAP) 50-70 modificado com cinza proveniente da queima de resíduos de madeira, antes e após o seu envelhecimento. Amostras com diferentes percentuais de cinza (0, 5, 10, 15 e 20%) foram submetidas a ensaios de caracterização física, reológica e de durabilidade. A caracterização física possibilitou avaliar a consistência, a susceptibilidade térmica e a segurança do CAP a partir dos ensaios de penetração, ponto de amolecimento (anel e bola) e ponto de fulgor (vaso aberto Cleveland). A caracterização reológica foi realizada através do viscosímetro rotacional Brookfield e do reômetro de cisalhamento dinâmico (Dynamic Shear Rheometer, DSR). Os ensaios reológicos permitiram a determinação dos parâmetros de trabalhabilidade e viscoelasticidade (módulo complexo-G*, ângulo de fase-δ, quociente G*/sinδ e produto G*×sinδ). Para realizar a caracterização da durabilidade, as amostras foram envelhecidas na estufa de filme fino rotativo (Rolling Thin-Film Oven Test, RTFOT), simulando o envelhecimento de curto prazo. As amostras também foram envelhecidas no vaso de envelhecimento sob pressão (Pressure Aging Vessel, PAV), para simular o envelhecimento de longo prazo. Os resultados indicam um ganho de consistência, maior resistência à deformação permanente e melhor resistência à variação de temperatura do CAP modificado.pt_BR
dc.description.abstractThe present study evaluated the properties of 50-70 asphalt binder modified with ash from burning wood residues, before and after aging. Samples with different ash percentages (0, 5, 10, 15 and 20%) were submitted to physical, rheological and durability characterization tests. The physical characterization allowed to evaluate the consistency, the thermal susceptibility and the safety of the binder. It was performed through penetration, softening point (ring-and- ball) and flash point (cleveland open cup) tests. Rheological characterization was performed using the brookfield rotational viscometer and the Dynamic Shear Rheometer (DSR). The rheological tests allowed the determination of workability and viscoelasticity parameters (G*, δ, G*/sinδ and G*×sinδ). To perform durability characterization, the samples were aged in the Rolling Thin-Film Oven Test (RTFOT), simulating short-term aging. The samples were also aged in the Pressure Aging Vessel (PAV), to simulate long-term aging. The results indicate a consistency gain, greater resistance to permanent deformation and better resistance to temperature variation of the modified binder
dc.identifier.citationGRANDO, Aleksey Júnior. Estudo das propriedades do ligante asfáltico 50-70 modificado com cinza de resíduos de madeira. 2019. 97 p. Trabalho de conclusão de curso (Engenharia Civil) - Universidade Federal da Integração Latino-Americana (UNILA), Foz do Iguaçu, 2019
dc.identifier.urihttps://dspace.unila.edu.br/handle/123456789/5396
dc.language.isoporpt_BR
dc.rightsopenAccess
dc.subjectPavimentação asfálticapt_BR
dc.subjectModificação de ligantes asfálticospt_BR
dc.subjectReaproveitamento de resíduospt_BR
dc.subjectCinza de resíduos de madeirapt_BR
dc.titleEstudo das propriedades do ligante asfáltico 50-70 modificado com cinza de resíduos de madeirapt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR

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