Mapeamento de áreas suscetíveis ao início de corrida de detritos usando técnicas de geoprocessamento – caso de Mirave, Peru.
dc.contributor.author | Santos, Mariana Boelter dos | |
dc.date.accessioned | 2024-11-12T13:28:23Z | |
dc.date.available | 2024-11-12T13:28:23Z | |
dc.date.issued | 2024 | |
dc.description | Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao Instituto Latino-Americano de Tecnologia, Infraestrutura e Território da Universidade Federal da Integração Latino-Americana, como requisito parcial à obtenção do título de Bacharel em Engenharia Civil de Infraestrutura. | |
dc.description.abstract | O uso de ferramentas de geoprocessamento em conjunto com análises geotécnicas permite o desenvolvimento de mapas de suscetibilidade à ocorrência de processos gravitacionais de massa. Este estudo foi realizado na região de Mirave, Peru, local onde ocorreram corridas de detritos em 2015 e 2019. A pesquisa sobre as características geomorfológicas é fundamental para identificar pontos suscetíveis ao início dos movimentos de massa e pode evitar danos estruturais e tragédias humanas. Dentre os processos gravitacionais de massa, destaca-se o fenômeno de corrida de detritos, por apresentar consequências mais catastróficas se comparado aos outros movimentos de massa. Isso se deve a característica do material constituinte ser semelhante a um líquido viscoso e, como consequência, apresenta comportamento hidrodinâmico. Foram confeccionados os mapas da área estudada a partir do processamento do modelo digital de elevação Copernicus WorldDEM-30 e dados geomorfológicos da região de interesse, no software de geoprocessamento QGIS. Com a utilização de técnicas de geoprocessamento foi possível delimitar a bacia de drenagem em que a região de estudo está inserida, e os mapas temáticos que caracterizam a região. Depois disso, considerando o comportamento dos processos de gravitação de massa, foi aplicada a metodologia AHP (Analytic Hierarchy Process) para ponderar os pesos de cada mapa temático no mapa de suscetibilidade final, permitindo uma análise mais precisa e integrada. A partir dos resultados do estudo, observou-se a forte influência da geologia, elevação e declividade do terreno na suscetibilidade ao início da corrida de detritos. Por fim, ao comparar o mapa gerado com cicatrizes deixadas pelo último evento de corrida de detritos de 2019, verificou-se que essas cicatrizes estão localizadas em áreas de maior suscetibilidade. | |
dc.identifier.uri | https://dspace.unila.edu.br/handle/123456789/8666 | |
dc.language.iso | vi | |
dc.rights | openAccess | |
dc.subject | corrida de detritos | |
dc.subject | geoprocessamento | |
dc.subject | mapeamento. | |
dc.title | Mapeamento de áreas suscetíveis ao início de corrida de detritos usando técnicas de geoprocessamento – caso de Mirave, Peru. | |
dcterms.abstract | The use of geoprocessing tools in conjunction with geotechnical analyses enables the development of susceptibility maps for mass gravitational processes. This study was conducted in the region of Mirave, Peru, where debris flows occurred in 2015 and 2019. Research on geomorphological characteristics is crucial for identifying areas susceptible to the initiation of mass movements and can help prevent structural damage and human tragedies. Among the gravitational mass processes, debris flow stands out for its more catastrophic consequences compared to other mass movements. This is due to the characteristic of the material, which behaves similarly to a viscous liquid, resulting in hydrodynamic behavior. The maps for the study area were created by processing the Copernicus WorldDEM-30 digital elevation model and geomorphological data of the region using the QGIS geoprocessing software. By using geoprocessing techniques, it was possible to delineate the drainage basin affecting the study area and produce thematic maps that characterize the region. Subsequently, considering the behavior of mass gravitational processes, the AHP (Analytic Hierarchy Process) methodology was applied to weigh each thematic map’s influence on the final susceptibility map, allowing for a more precise and integrated analysis. Based on the study results, it was observed that geology, elevation, and slope have a strong influence on the susceptibility to debris flow initiation. Finally, comparing the generated map with the scars left by the last debris flow event in 2019, it was found that these scars were located in areas of higher susceptibility. |
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