Comparación de Diferentes Ensayos de Segregación del Hormigón Autocompactante
dc.contributor.author | Marianela Guerra, Paula | |
dc.contributor.author | Santos, Ana Carolina Parapinski dos | |
dc.contributor.author | Possan, Edna | |
dc.date.accessioned | 2017-02-14T14:12:14Z | |
dc.date.available | 2017-02-14T14:12:14Z | |
dc.date.issued | 2013-07-03 | |
dc.description | Anais do II Encontro de Iniciação Científica e de Extensão da Unila - Sessão de Engenharia I - 03/07/13 – 13h30 às 18h30 - Unila-PTI - Bloco 03 – Espaço 04 – Sala 02 | pt_BR |
dc.description.abstract | El hormig ́on autocompactante (HAC) es un tipo de hormig ́ on que presenta propiedades signi- ficativamente diferentes durante su estado fresco en comparaci ́ on con un hormig ́ on convencional (HC) debido a su elevada fluidez, lo que le permite consolidarse f ́acilmente en cualquier tipo de encofrado y llenar todos sus sectores, logrando compactarse u ́ nicamente por acci ́on de su propio peso sin que se produzca la segregaci ́on de sus materiales. Asimismo, el HAC ha permitido la reducci ́on tanto del tiempo como de los costos en las construcciones, adem ́as de mejorar las condiciones laborales y ambientales al compactarse por s ́ ı s ́ olo y no depender de la etapa de vi- brado. Igualmente, este tipo de hormig ́on ha facilitado el llenado en superficies de dif ́ ıcil acceso manteniendo su estabilidad, posibilitado la obtenci ́on de un excelente acabado en las superfi- cies y brindado mayor calidad en las estructuras. Si bien el HAC presenta tres caracter ́ ısticas fundamentales durante su estado fresco, las cuales son: fluidez, habilidad de paso y resistencia a la segregaci ́on, las mismas dependen del dise ̃ no de la mezcla. La segregaci ́on de este tipo de hormigones es una de las barreras a superar para su uso generalizado en obras de construcci ́on civil. Es por ello que existen diversas investigaciones sobre la resistencia a la segregaci ́ on de un HAC y de ensayos que permitan medirla de una manera sencilla y fiable. Hay que considerar que en el cantero de obra, la utilizaci ́on de aparatos muy complejos afecta la viabilidad del ensayo, siendo que los ensayos normalizados existentes exigen precisi ́on y ciertos cuidados en su realizaci ́on. A lo largo del proyecto, se ha realizado una revisi ́on bibliogr ́a fica de los diversos m ́etodos de an ́alisis de segregaci ́on ya existentes, sin embargo, no fue posible la realizaci ́on de los mismos debido a la falta del suministro de materiales, tanto equipamientos como materiales de dosificaci ́on. Actualmente, para la optimizaci ́on del espacio terrenal, las edificaciones tienden a ser verticales, por lo que es ineludible la exigencia de una mayor resistencia en la estructura, lo que conlleva al empleo de mayores cantidades de armaduras. Frente a esta situaci ́on, el hormig ́on autocompactante tiene nicho de aplicaci ́on una vez que permite evitar los problemas asociados a la necesidad de vibraci ́on. | pt_BR |
dc.description.sponsorship | Universidade Federal da Integração Latino-Americana (UNILA) | pt_BR |
dc.identifier.uri | https://dspace.unila.edu.br/handle/123456789/900 | |
dc.language.iso | spa | pt_BR |
dc.rights | openAccess | |
dc.subject | Hormigón autocompactante | pt_BR |
dc.subject | Segregación | pt_BR |
dc.title | Comparación de Diferentes Ensayos de Segregación del Hormigón Autocompactante | pt_BR |
dc.type | conferenceObject | pt_BR |
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