Estudo de caso na microrregião 24 no oeste do estado do Paraná: fresagem de revestimentos asfálticos

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dc.contributor.authorSonda, Douglas Henrique da Rosa
dc.date.accessioned2025-03-26T16:16:11Z
dc.date.available2025-03-26T16:16:11Z
dc.date.issued2025
dc.descriptionDissertação apresentada ao Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil da Universidade Federal da Integração Latino-Americana, como parte integrante dos requisitos para obtenção do título de Mestre em Engenharia Civil.
dc.description.abstractEste trabalho realizou levantamento de dados sobre as atividades de fresagem em vias pavimentadas nos municípios da microrregião 24 no oeste do estado do Paraná. Os dados foram coletados mediante aplicação de questionários com servidores públicos de prefeituras municipais envolvidos com infraestrutura viária e empreiteiros que prestam serviços de pavimentação na microrregião. A partir das informações obtidas se constatou que a maioria dos municípios avaliados não inclui a atividade de fresagem nos projetos de conservação viária, havendo pouca diversificação em relação ao tipo de reutilização dada ao material fresado nos municípios que a incluem. Além disso, nos poucos municípios que incluem essa atividade, tal procedimento se deve à proatividade dos servidores municipais, ante a ausência de legislação sobre fresagem ou políticas de incentivo dos governos municipais para sua inclusão nos projetos de conservação viária. Ainda, de modo geral se observou pouco conhecimento dos servidores públicos em relação aos custos e detalhes técnicos para consideração da fresagem nos projetos de conservação. Este estudo também avaliou estatisticamente a relação entre o PIB de cada município versus investimento em conservação viária e entre a população do município versus investimento em conservação viária, sendo constatada moderada a elevada correlação em cada caso. Também se realizou levantamento em relação aos diplomas legais, nos âmbitos municipal, estadual e federal, para gestão do material fresado no Brasil. Com base nos resultados obtidos, destacam-se diversas oportunidades para a continuidade e aprofundamento da pesquisa sobre fresagem de revestimentos asfálticos e o aproveitamento do material fresado (RAP), que incluem expansão da análise, capacitação técnica e gestão, exploração de parcerias público-privadas, monitoramento e transparência na utilização do material fresado.
dc.identifier.urihttps://dspace.unila.edu.br/handle/123456789/8974
dc.language.isovi
dc.rightsopenAccess
dc.subjectpavimentos de asfalto
dc.subjectParaná
dc.subjectpolíticas públicas
dc.subjectconservação
dc.titleEstudo de caso na microrregião 24 no oeste do estado do Paraná: fresagem de revestimentos asfálticos
dcterms.abstractThis study carried out an assessment of the milling activities in the paved roads of the municipalities that compose the 24th microregion of the State of Paraná. The data was collected through the application of questionaries with public servants that work with road infrastructure and contractors that provide paving services in the microregion. Through the information obtained, it was possible to notice that most of the municipalities evaluated do not include milling in their road conservation projects. In addition, considering the municipalities that do recycle it, there’s little diversity in how they recycle this material. Furthermore, the milling was accomplished due to the proactive posture of public servants, considering the absence of legislation on milling or local government incentives to include it in the road conservation projects. Moreover, little knowledge regarding the costs and technical details needed to consider milling in road conservation projects was noticed amongst public servants. This study also evaluated statistical relationship between each municipality GDP versus their investment in road conservation and between population versus their investment in road conservation, finding a moderate to high correlation in each case. This study also searched the legal instruments (laws) available at this time for the management of milled material in Brazil, at the municipal, state and federal levels. Based on the results, several opportunities for the continuity and deepening of research on milling are shown, such as the expansion of the data analysis, technical education, exploration of publicprivate partnerships and the monitoring and transparency in the use of milling material (RAP).

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