| dc.description.abstract | Atualmente, as mortes por acidentes de trânsito representam um importante
problema de saúde no mundo. Por ano, mais de 1,2 milhão de pessoas morrem nas
estradas de todo o planeta, além dos milhões de feridos graves. Os acidentes de
trânsito constituem uma das principais causas de morte entre os jovens
(ORGANIZAÇÃO MUNDIAL DE SAÚDE, 2015, p. x).
Sabe-se que o fluxo de pessoas, veículos ou mercadorias é, normalmente,
maior nas regiões fronteiriças do Brasil (OCAMPO, 2008, p.149). Recentemente,
este fenômeno tem sido potencializado pela criação e fortalecimento de políticas
públicas com vistas à integração sul-americana, que tem o objetivo de fortalecer
política e economicamente a região (GADELHA; COSTA, 2007, p.226). Logo,
analisar os óbitos por acidentes de trânsito nas áreas fronteiriças é importante para
o conhecimento de tendências e impacto das intervenções de políticas públicas
adotadas para reduzir os índices de acidentes. O presente estudo teve por objetivo
avaliar a mortalidade por acidentes de trânsito em população residente no estado do
Paraná na linha de fronteira e em região não fronteiriça, no período de 2002 a 2012 | pt_BR |
