Proposta de Rotas de Conectividade Estrutural entre as Áreas Protegidas Terrestres da Colômbia para a Conservação da Biodiversidade
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Data
2023
Autores
Díaz López, Paola Andrea
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Resumo
O surgimento da biologia da conservação deu passo ao reconhecimento das
diferentes problemáticas nos ecossistemas pelos efeitos das modificações feitas pelos
seres humanos. Assim, se viu a necessidade de estabelecer diálogos e ações para
diminuir tais impactos, pois está em risco a biodiversidade do planeta. Dessa forma,
disciplinas como a biogeografia, a ecologia, o planejamento sistemático e ferramentas
como os Sistemas de Informações Geográficas (SIG) tem feito avanços nos
programas de conservação. Porém, a degradação do solo, fragmentação,
desmatamento, entre outros, estão tendo um progresso negativo de forma acelerada
o que tem levado a desconexão dos ecossistemas interrompendo o fluxo das
populações e processos ecológicos. É por isso, que a conectividade ecológica se
converte em uma necessidade para a diminuição das consequências das
transformações na paisagem. Essa conectividade pode ser tanto funcional, como
estrutural. Na Colômbia, existe o Sistema Nacional de Áreas Protegidas (SINAP) onde
são administradas as áreas protegidas (APs) do país que são encarregadas de
conservar porções de biodiversidade, no entanto, essas áreas sofrem os efeitos
negativos da fragmentação o que demostra a urgência de estabelecer planos de
conectividade e aumentar o fluxo de populações e serviços ecossistêmicos para a
conservação da biodiversidade. Por isso, dentro dos objetivos, se estabelece realizar
uma proposta de rotas de conectividade estrutural entre as áreas protegidas,
identificando os elementos do uso e ocupação da terra que dificultam a dita
conectividade e reconhecendo áreas importantes de conexão. O anterior foi feito por
meio do uso dos Sistemas de Informações Geográficas (SIG) especificamente do
software ArcGIS, onde se construiu uma superfície de custo com atribuição de pesos
de 1 a 10 para as características que estabelecem a impedância da conectividade e
posteriormente foi feita a proposta de conectividade entre as APs. Como resultado, as
classes de cobertura que maior influenciam tem na fricção, são aquelas com maior
presença de urbanização, culturas permanentes e terras degradadas, provavelmente
por causa da industrialização das culturas nos anos 90´s e algumas formas de
deslocamento por parte da guerra no país. Desse modo os mapas de distância e
conectividade mostram como as APs mais próximas tem maior probabilidade de
conexão, porém, se observa que existem marcados afastamentos que impedem a
conectividade entre as cinco regiões naturais terrestres, dado também pelo
desmatamento, plantações ilícitas e pressões antrópicas. No mapa de conectividade
de menor custo foram obtidas 433 rotas, enquanto no mapa de conexões vizinhas
foram identificadas 1014 rotas. Aqui pode se observar a importância de certas APs
como pontos importantes para a conectividade a nível local e regional contribuindo na
ampla demanda de zonas para a proteção da biodiversidade. Com tudo, graças a
proposta de conectividade é possível identificar áreas importantes que podem servir
para estabelecer planos territoriais para a conservação da biodiversidade, priorizar
áreas, criar corredores ecológicos, no entanto, tudo com a participação da
comunidade a qual é essencial para implementação das políticas de conservação.
Descrição
Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao Instituto Latino-Americano de Ciências da Vida e Natureza da Universidade Federal da Integração Latino-Americana, como requisito parcial à obtenção do título de Bacharel em Ciências Biológicas – Ecologia e Biodiversidade.
Palavras-chave
Uso e ocupação da terra, fragmentação, planejamento, território, regiões naturais
Citação
DIAZ LOPEZ, Paola Andrea. Proposta de rotas de conectividade estrutural entre as áreas protegidas terrestres da Colômbia para a conservação da biodiversidade. 2023. 43p. Universidade Federal da Integração Latino-America, Foz do Iguaçu, 2023