OrientaçãoSemoto, Eidy Edwin Arndt2022-08-012022-08-012022https://dspace.unila.edu.br/handle/123456789/6670Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao Instituto Latino-Americano de Economia, Sociedade e Política da Universidade Federal da Integração Latino-Americana, como requisito parcial à obtenção do título de Bacharel em Ciência Política e Sociologia - Sociedade, Estado e Política na América Latina.Este trabalho tem como objetivo analisar como Foz do Iguaçu tem se tornado um polo de movimentação de cargas internacionais e como isso auxilia o processo de desenvolvimento regional, a partir da ótica do fluxo de mercadorias. Observando como este processo auxilia o processo de integração regional e econômico. Para isso busca entender como o Porto Seco de Foz do Iguaçu contribui para com o comercio internacional, analisando os fluxos de mercadorias que utilizam Foz do Iguaçu como ponto aduaneiro, pesquisando os principais fluxos de mercadorias, assim como os principais produtos, e como isso tem auxiliado o processo de desenvolvimento regional e integração econômica. Estudaremos Foz do Iguaçu como um ponto nodal para o transporte e armazenamento de produtos, e como isso contribui para a dinâmica da infraestrutura regional da tríplice fronteira. Discutiremos a relação entre a movimentação de carga e o processo de integração, como está ligado ao Mercosul e como o Foz do Iguaçu tem auxiliado no processo de desenvolvimento e integração. Onde observamos que o comercio internacional na região da tríplice fronteira tem vários fluxos, onde auxilia com a integração e o desenvolvimento tanto regional quanto de maneira mais ampla, além de contribuir para o debate do futuro de Foz do Iguaçu como “nó” logístico.poropenAccessIntegração; Desenvolvimento; Logística; Porto Seco; Foz do Iguaçu, Multimodalidade“Nós” das Redes de Distribuição de Cargas: o Caso do Porto Seco de Foz Do IguaçubachelorThesis