Toledo Filho, José Henrique de2026-02-192026-02-192026-02-19https://dspace.unila.edu.br/handle/123456789/9690As emissões atmosféricas associadas ao refino de petróleo incluem, além daquelas provenientes da queima de combustíveis fósseis, as decorrentes da produção de hidrogênio que é utilizado no processo de hidrodessulfurização (HDS) para remoção de enxofre do diesel. No Brasil, a rota predominante para esse insumo é a reforma a vapor do gás natural (Steam Methane Reforming - SMR), amplamente consolidada e economicamente competitiva, porém responsável por elevados níveis de carbono equivalente. Nesse contexto, a problemática deste trabalho consiste em avaliar alternativas tecnológicas capazes de reduzir ou substituir as emissões inerentes ao hidrogênio cinza, alinhando o setor às crescentes exigências ambientais e aos incentivos legislativos para descarbonização. Assim, o objetivo é analisar a viabilidade técnico-operacional da produção de hidrogênio de baixa emissão por eletrólise da água para aplicação em HDS. Para isso, foi realizado o dimensionamento da demanda de hidrogênio nas refinarias brasileiras, bem como os consumos hídricos e energéticos envolvidos, e comparando-os com os da rota SMR. A metodologia adotada inclui revisão bibliográfica, levantamento de dados operacionais disponibilizados pela Agência Nacional do Petróleo (ANP) e elaboração de quatro cenários comparativos de implantação do sistema. Os resultados indicam que a substituição integral da produção atual de H2 por eletrólise da água, apresenta menores consumos de água e energia em relação ao cenário de abatimento parcial das emissões. Contudo, dada a complexidade regulatória e os incentivos econômicos previstos, torna-se necessária uma análise econômica futura para validar a viabilidade do cenário de abate. Assim, um cenário de transição foi proposto, no qual a eletrólise opera inicialmente de forma complementar, reduzindo a intensidade emissiva e contribuindo como crédito de carbono sem interromper a operação existente. Logo, a eletrólise da água é uma alternativa estratégica para a descarbonização progressiva das refinarias, especialmente quando considerada sob a ótica das políticas públicas e do reduzido consumo hídrico associado à tecnologia em comparação à rota SMR. Portanto, o estudo oferece base conceitual relevante para análises futuras de impacto ambiental, econômico e de implementação tecnológica. Resumen Las emisiones atmosféricas asociadas al refinado de petróleo incluyen, además de las derivadas de la combustión de combustibles fósiles, aquellas provenientes de la producción de hidrógeno utilizado en el proceso de hidrodesulfuración (HDS) para la eliminación de azufre del diésel. En Brasil, la ruta predominante para su obtención es el reformado con vapor de metano (SMR), tecnología consolidada y económicamente competitiva, pero responsable de significativas emisiones de carbono equivalente. En este contexto, la problemática del trabajo consiste en evaluar alternativas que reduzcan o sustituyan las emisiones del hidrógeno gris, considerando las demandas ambientales y los recientes incentivos legislativos para la descarbonización. El objetivo del estudio es analizar la viabilidad técnico-operativa de producir hidrógeno de baja emisión mediante electrólisis del agua para aplicaciones en HDS, dimensionando la demanda de hidrógeno en refinerías nacionales y los consumos hídricos y energéticos asociados, comparándolos con los de la ruta SMR. La metodología incluye revisión bibliográfica, análisis de datos operativos publicados por la ANP y la formulación de cuatro escenarios comparativos de implementación. Los resultados muestran que sustituir completamente la producción actual por electrólisis implica menor consumo de agua y energía que el escenario de abatimiento parcial. Sin embargo, dada la complejidad regulatoria y los incentivos económicos, se requiere un análisis económico específico para validar dicho escenario. Por ello, se propone un escenario de transición donde la electrólisis opera inicialmente como fuente complementaria y generadora de créditos de carbono, reduciendo la intensidad emisiva sin afectar la operación vigente. Se concluye que la electrólisis representa una alternativa estratégica para la descarbonización gradual de las refinerías, especialmente por su bajo consumo hídrico y el respaldo de políticas públicas. El estudio ofrece una base conceptual para futuras evaluaciones ambientales, económicas y de implementación tecnológica.openAccesshidrogênio de baixa emissãoreforma a vapor do metano (SMR)eletrólise da águahidrodessulfurização (HDS)