Semoto, Eidy Edwin Arndt2025-03-022025-03-022024https://dspace.unila.edu.br/handle/123456789/8844Dissertação apresentada ao Programa de Pós-Graduação em Integração Contemporânea da América Latina da Universidade Federal da Integração Latino-Americana, como requisito parcial à obtenção do título de Mestre em Integração Latino-Americana.Os Portos Secos contribuem com o armazenamento e os fluxos de mercadorias no território, sendo pontos nodais de passagem e transbordo de cargas. O Porto Seco de Foz do Iguaçu possui importância na região da Tríplice Fronteira, com influência nas interações transfronteiriças e no comércio. As estratégias logísticas e competitivas, os “nós” de movimentação e distribuição de produtos (como os Portos Secos) e os investimentos públicos e privados são relevantes para favorecer a fluidez e a circulação no território. Apesar dos avanços relativos na logística de transporte e armazenamento, ainda permanecem gargalos que demandam melhorias infraestruturais, intermodais, técnicas e normativas, especialmente na região da Tríplice Fronteira. O objetivo geral da pesquisa é analisar a participação do Porto Seco de Foz do Iguaçu na movimentação e no armazenamento de cargas, e seus reflexos na integração sul-americana e no desenvolvimento regional. Os procedimentos metodológicos adotados na pesquisa são a revisão bibliográfica, a coleta e a organização de dados, os trabalhos de campo e as entrevistas semiestruturadas, a confecção de matrizes, diagramas e cartogramas, com base nos dados e nas informações coletadas, e a sistematização das ideias e organização do texto. Resumen Los Puertos Secos contribuyen al almacenamiento y a los flujos de mercancías en el territorio, actuando como puntos nodales de paso y transbordo de cargas. El Puerto Seco de Foz do Iguaçu tiene una importancia destacada en la región de la Triple Frontera, con influencia en las interacciones transfronterizas y en el comercio. Las estrategias logísticas y competitivas, los "nodos" de movimiento y distribución de productos (como los Puertos Secos) y las inversiones públicas y privadas son fundamentales para favorecer la fluidez y la circulación en el territorio. A pesar de los avances en la logística del transporte y almacenamiento, aún persisten cuellos de botella que requieren mejoras infraestructurales, intermodales, técnicas y normativas, especialmente en la región de la Triple Frontera. El objetivo general de la investigación es analizar la participación del Puerto Seco de Foz do Iguaçu en el movimiento y almacenamiento de cargas, así como sus repercusiones en la integración sudamericana y en el desarrollo regional. Los procedimientos metodológicos adoptados en la investigación incluyen la revisión bibliográfica, la recopilación y organización de datos, el trabajo de campo y las entrevistas semiestructuradas, la elaboración de matrices, diagramas y cartogramas basados en los datos e información recopilados, así como la sistematización de ideas y la organización del texto.viopenAccessdesenvolvimento econômicointegração regionalPorto SecoTríplice FronteiraFoz do Iguaçu