| dc.contributor.author | Salvador, Liliana Cristina Cruz | |
| dc.contributor.author | Flores, Noé Villegas | |
| dc.contributor.author | Santos, Ana Carolina Parapinski dos | |
| dc.contributor.author | Urazán Bonells, Carlos Felipe | |
| dc.date.accessioned | 2020-05-14T16:59:20Z | |
| dc.date.available | 2020-05-14T16:59:20Z | |
| dc.date.issued | 2018 | |
| dc.identifier.citation | SALVADOR, Liliana Cristina Cruz; FLORES, Noé Villegas; SANTOS, Ana Carolina Parapinski dos; URAZÁN BONELLS, Carlos Felipe. Diagnóstico da qualidade da infra-estrutura urbana a partir da interação dos sitemas de transporte. Rev. Bras. de Iniciação Científica (RBIC), Itapetininga, v. 5, n.2, p. 39-61, 2018. Edição Especial Universidade Federal da Integração Latino-Americana (UNILA). Disponível em <https://periodicos.itp.ifsp.edu.br/index.php/IC/article/view/1211>. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | http://dspace.unila.edu.br/123456789/5809 | |
| dc.description | Este número da Revista Brasileira de Iniciação Científica publica os artigos com os resultados das pesquisas de Iniciação Científica 2016/17 da Universidade Federal da Integração Latino-Americana (UNILA). A UNILA é uma das novas universidades federais brasileiras, iniciando suas atividades em 2010. Já em 2011, começa a funcionar seu Programa de Iniciação Científica (IC). A IC é uma das prioridades da política de pesquisa da UNILA. Seu aporte em bolsas de IC é superior ao de fontes externas como CNPq e Fundação Araucária. Em seus seis anos de existência, o Programa de IC tem promovido a difusão da cultura científica entre os estudantes, contribuído com sua formação e os estimulado ao ingresso na pós-graduação. | pt_BR |
| dc.description.abstract | A política publica de desenvolvimento da infraestrutura permite desenhar estratégias de mobilidade nos
centros urbanos. O estudo se centra em caracterizar e diagnosticar a qualidade da mobilidade segundo a interação
da infra-estrutura e dos modos de transporte. Fez-se a analise de dez avenidas, refletindo uma grande necessidade
de atuação nos diversos indicadores, isto é frequência da oferta do transporte público e melhoras na interação dos
modos de mobilidade urbana. | pt_BR |
| dc.description.abstract | The public policies of infrastructure development allow the design of mobility strategies in urban
centers. The study focuses on characterizing and assessment the quality of mobility through the interaction of
infrastructure and modes of transport. Ten roads corridors were analyzed, reflecting a prevailing need for actions
in different indicators such as “frequency of public transport offer” and “improvements in the interaction of urban
mobility modes”. | |
| dc.description.abstract | Las políticas públicas de desarrollo de infraestructura permiten diseñar estrategias de movilidad en
centros urbanos. El estudio se centra en caracterizar y diagnosticar la calidad de movilidad por medio de la
interacción de la infraestructura y los modos de transporte. Se han analizado diez corredores viales, reflejando una
imperante necesidad de actuaciones en distintos indicadores como son “frecuencia de oferta de transporte público”
y “mejoras en la interacción de los modos de movilidad urbana”. | |
| dc.language.iso | por | pt_BR |
| dc.publisher | Revista Brasileira de Iniciação Científica | pt_BR |
| dc.rights | openAccess | |
| dc.subject | Mobilidade urbana - Avaliação | pt_BR |
| dc.subject | Qualidade da insfra-estrutura | pt_BR |
| dc.subject | Metodologia multicriterio | pt_BR |
| dc.title | Diagnóstico da qualidade da infra-estrutura urbana a partir da interação dos sitemas de transporte | pt_BR |
| dc.title.alternative | Quality assessment of urban infrastructure through the interacion of transport systems | pt_BR |
| dc.title.alternative | Diagnóstico de la calidad de la infraestructura urbana a partir de la interacción de los sistemas de transporte | pt_BR |
| dc.type | article | pt_BR |
